Biden stellt sich gegen Trump und wirbt für die „Dekade der Infrastruktur“ in Wisconsin

By | January 25, 2024

Das Verbrauchervertrauen ist gestiegen. Die Angst vor einer Rezession lässt nach. Die Wirtschaft wächst. Und eine korrodierte Brücke in Wisconsin erhält mehr Mittel.

Es ist eine winterliche Mischung aus positiven Nachrichten für Präsident Biden, der am Donnerstag an die Küste einer Bucht in der Nähe des Lake Superior reiste, um am Fuße der Blatnik-Brücke zu stehen, einem Bauwerk, das seiner Regierung zufolge ohne eine Finanzierung durch die USA bis 2030 bankrott sein würde 1 Milliarde Dollar. Der Aufguss des überparteilichen Infrastrukturgesetzes, für das Biden eintrat, sorgte dafür.

Der Präsident war dort, um über Infrastruktur und Wirtschaft zu sprechen und seine Leistung mit der seines Vorgängers und wahrscheinlichen Kandidaten für die Parlamentswahlen, dem ehemaligen Präsidenten Donald J. Trump, zu vergleichen.

„Das Wirtschaftswachstum ist stärker als das, was wir unter der Trump-Administration hatten“, sagte Biden, gekleidet in einen lässigen Pullover, als er sich an die Einwohner Wisconsins wandte, die sich in der Earth Rider Brewery in Superior, Wisconsin, versammelt hatten. aber wir machen echte Fortschritte.“

Während der Präsident sprach, bezog Trump bei einem Verleumdungsprozess in New York Stellung und lieferte einen verblüffenden Split-Screen-Vergleich, den Bidens Wahlkampf begrüßte.

Biden und seine Berater glauben, dass Projekte wie Blatnik, die in den Hinterhöfen von Amerikanern in Swing States wie Wisconsin stattfinden, ausreichen könnten, um den Optimismus zu stärken und die weit verbreitete Skepsis gegenüber der Wirtschaftslage zu überwinden.

Bei seiner Veranstaltung sprach Biden über die 6,1 Milliarden US-Dollar, die in Wisconsin investiert wurden, und die 5,7 Milliarden US-Dollar in Minnesota, das direkt hinter der Brücke liegt und die Land-, Schifffahrts- und Forstwirtschaft im oberen Mittleren Westen unterstützt. Der Blatnik war korrodiert und durch Bauarbeiten und Umleitungen verstopft.

„Seit Jahrzehnten wird darüber gesprochen, diese Brücke zu ersetzen, aber es wurde nie getan“, sagte Biden. “Bis heute.”

Überparteiliches Gesetz hin oder her, kein republikanischer Abgeordneter hat sich versammelt, um Biden zu gratulieren. („Ich muss leider sagen, dass die überwiegende Mehrheit dagegen gestimmt hat“, sagte Biden, zu der auch der Republikaner Tom Tiffany gehört, der den Bezirk vertritt, in dem sich die Brücke befindet.)

Die demokratischen Gouverneure von Wisconsin und Minnesota waren anwesend. „Ohne Biden wäre das nicht passiert“, sagte der Gouverneur von Wisconsin, Tony Evers, den Teilnehmern.

Mehrere andere Demokraten, darunter Senatorin Tina Smith aus Minnesota und Senatorin Tammy Baldwin aus Wisconsin, begleiteten den Präsidenten, als er die Brücke besichtigte und sich später in einer Schankstube in der Nähe der Brauerei mit Leuten traf. Senatorin Amy Klobuchar aus Minnesota trank Bier, während sie sich unter Biden mischte.

Auch ohne die nicht erschienenen Republikaner, die sich schnell um Trump scharen, müssen noch andere Hürden überwunden werden.

Biden sah sich mit niedrigen Zustimmungswerten zur Wirtschaft konfrontiert. Und er wurde von anderen Demokraten dafür kritisiert, ob es klug von ihm gewesen sei, Bidenomics als einen nach ihm benannten Versuch zu begreifen, eine Wirtschaft anzuerkennen, von der die Amerikaner wiederholt signalisiert haben, dass sie nicht begeistert sind.

Am Donnerstag schien Biden keine Bedenken zu haben. In der Brauerei stand er vor einem Laternenpfahl, auf dem in Buchstaben „Bidenomics“ stand, und griff Trump an, weil er „Gemeinden geräumt, Fabriken geschlossen und Amerikaner zurückgelassen“ habe.

Trump wiederum hat Biden in fast allem angegriffen, aber auch fälschlicherweise behauptet, dass die niedrigen Beschäftigungszahlen unter der Biden-Regierung nicht real seien.

Anderswo im Mittleren Westen zielte Finanzministerin Janet Yellen während einer Rede in Chicago selten auf Trump.

„Die Infrastruktur unseres Landes verschlechtert sich seit Jahrzehnten“, sagte Yellen. „In der Trump-Administration war die Idee, alles zu tun, um das Problem zu beheben, ein Witz.“

In seinem Kommentar steckte die Wahrheit. Während Trumps Präsidentschaft wich er oft von Reden über Infrastruktur ab, um seine Feinde anzugreifen. Bei seiner ersten Veranstaltung zum Thema Infrastrukturwoche im Jahr 2017 beschuldigte er James B. Comey, den er als FBI-Direktor entlassen hatte, einen Meineid begangen und Informationen an die Medien weitergegeben habe. Später schlug er ein Infrastrukturpaket in Höhe von 2 Billionen US-Dollar vor, ohne anzugeben, wie er an das Geld kommen würde. Der Ausdruck „Infrastrukturwoche“ ist in Washington zum Laufwitz ​​geworden.

Im November 2021 unterzeichnete Biden ein Infrastrukturgesetz in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar.

„Statt einer Woche Infrastruktur bekommt Amerika ein Jahrzehnt Infrastruktur“, sagte Biden und verwies auf die Arbeit seiner Regierung.

Um Wisconsins Bedeutung vor den Wahlen im November zu demonstrieren, reiste Biden dorthin, nur drei Tage nachdem Vizepräsidentin Kamala Harris bei einer Veranstaltung außerhalb von Milwaukee eine landesweite Tour zu reproduktiven Rechten gestartet hatte. Wisconsin ist ein Swing State, in dem sich sein Wahlkampf auf die Werbung für schwarze Wähler, junge Wähler und alle Wähler konzentriert, die ihm dabei helfen können, Trump die zehn Wahlmännerstimmen des Staates abzuringen.

Obwohl Trump vor Gericht war, veröffentlichte das Republikanische Nationalkomitee eine Erklärung, in der es Biden für die Reise kritisierte und Bidenomics für die wirtschaftlichen Probleme verantwortlich machte.

„Angesichts der rasanten Inflation und des negativen Wirtschaftswachstums spüren die Einwohner Wisconsins die Last von Joe Bidens Versagen“, sagte die Präsidentin der Gruppe, Ronna McDaniel, in einer Erklärung. „So sehr Sie es auch versuchen, es ist zu wenig und zu spät, um die Arbeiter und Familien zu beeindrucken, die dank Bidenomics von Gehaltsscheck zu Gehaltsscheck leben.“

Alan Rapport trug zur Berichterstattung aus Washington bei.

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