Das Prime-Upgrade von American Airlines lohnt sich nur, wenn Sie groß sind

By | December 22, 2023

  • Ich bin in der Economy- und „Main Select“-Klasse mit American Airlines geflogen, ein kleines Upgrade.
  • Das Upgrade bringt einige Vorteile mit sich, aber das Beste – zusätzliche Beinfreiheit – wurde mir mit einer Größe von 1,75 Meter verschwendet.
  • Für mich persönlich hat es sich nicht gelohnt, aber ich sehe den Reiz, besonders wenn man groß ist.

Mehr Reisende gönnen sich Upgrades heutzutage.

Auch wenn sie nicht in die Business Class umsteigen, möchten sie nicht einfach auf irgendeinem Old-Economy-Sitz sitzen – für die besten zahlen sie etwas mehr.

Meine Neugier war geweckt und ich kaufte das „Main Select“-Angebot von American Airlines, als ich nach Miami reiste Art Basel — eine leichte Verbesserung im Vergleich zur regulären Wirtschaft.

Der „Main Select“-Tarif von American bietet einige Vergünstigungen, die Geschäftsreisende anlocken sollen. Für die Gepäckaufgabe müssen Sie weiterhin bezahlen.

Ein Screenshot eines American Airlines-Fluges mit einem

Der „Main Select“-Tarif auf dieser Strecke von Miami nach Philadelphia hätte mich 120 Dollar mehr gekostet als ein Flug in der Economy Class.

Chloé Pantazi-Wolber/Business Insider



Der Flugpreis ist erstattungsfähig, es fallen keine Umbuchungsgebühren an (auf der Website von American wird jedoch darauf hingewiesen, dass es zu Preisunterschieden kommen kann) und Sie können Ihren Flug je nach Verfügbarkeit noch am selben Reisetag kostenlos umbuchen. Sie erhalten außerdem Priority Boarding sowie Check-in und Sicherheitskontrolle.

Sie können zwischen Sitzplätzen in der Economy Class wählen, einschließlich der Main Cabin Extra – näher vorne, mit mehr Beinfreiheit und kostenlosen alkoholischen Getränken – und bevorzugten Sitzplätzen, beispielsweise in der Ausgangsreihe.

Ein „Main Select“-Ticket von Philadelphia nach Miami kostete mich 389,90 $. Es war 69 $ mehr als mein reguläres Economy-Ticket auf dem Rückweg, das 320,90 $ kostete. (Falls diese Preise teuer erscheinen, ist es wichtig zu beachten, dass ich während der Hauptverkehrszeiten gebucht habe.)

Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie sich dies im Vergleich zur regulären Wirtschaft verhält.

Americans „Main Select“ war gut, aber bei einer Körpergröße von 1,75 m bedeutete mir die zusätzliche Beinfreiheit nicht viel

Die Vergünstigungen begannen, als ich mein „Main Select“-Ticket buchte. Als ich mich für A16 entschied, einen Sitzplatz am Notausgang, fühlte ich mich dem VIP-Status ein wenig näher. Obwohl es sich noch in der Economy-Klasse befand, hätte es mehr Beinfreiheit.

Als ich für meinen Flug am amerikanischen Terminal des Philadelphia International Airport ankam, gab es eine separate Warteschlange für diejenigen mit Priority-Tickets. Ich gab kein Gepäck auf und hatte bereits online eingecheckt, sodass ich keinen Mitarbeiter sehen musste. (Es gab auch einen Gepäckabgabebereich, in dem ich Gepäck ohne Warteschlangen aufgeben konnte.) Wenn ich jedoch Hilfe benötigt hätte, wäre es schön gewesen, die längere Warteschlange für den regulären Check-in zu umgehen und zum Priority-Schalter zu gehen.

Ein Schild für Priority-Passagiere von American Airlines am Philadelphia International Airport.

Der bevorzugte Check-in ist ein toller Vorteil des „Main Select“-Tarifs von American.

Chloé Pantazi-Wolber/Business Insider



Mit meiner Bordkarte in der Hand ging ich zur Sicherheitskontrolle. Ich habe TSA PreCheck, aber das scheint keine Rolle zu spielen. Es gab eine Linie, die ich sehen konnte, und sie war lang. Ich habe auch keinen Prioritätsbereich für Inhaber von „Main Select“-Tickets gesehen. Glücklicherweise dauerte es nicht lange, bis ich an der Spitze der Schlange stand, und ich wurde mit den üblichen PreCheck-Vorteilen durch die Sicherheitskontrolle geführt.

Am Tor war es voller „Läuse“, aber schließlich wurde meine Gruppe Nr. 4 gerufen. Mir gefiel, dass ich mit Priority-Tickets früher einsteigen konnte. Uns wurde mitgeteilt, dass der Flug völlig ausgebucht sei, weshalb die Fluggesellschaft mitteilte, dass einige Passagiere möglicherweise ihr Handgepäck aufgeben müssten. Ich hatte selbst eine Handgepäcktasche gepackt und stieg früh genug ins Flugzeug, um einen begehrten Sitzplatz im Gepäckfach zu ergattern.

Ein geteiltes Foto zeigt ein Flugzeugfenster (links) und den Arm einer Frau in der Nähe einer kurzen Armlehne und eines Flugzeugfensters (rechts).

Der Fensterplatz in der Notausgangsreihe hatte verständlicherweise keine vollständige Armlehne.

Chloé Pantazi-Wolber/Business Insider



Als ich mich auf den Fensterplatz in der Ausgangsreihe setzte, wurde mir klar, dass ich links von mir keine vollständige Armlehne hatte. Für mich war das kein Problem, und es gab sogar eine Mini-Sitzstange für meinen Ellenbogen und eine Austrittsöffnung für mein Handgelenk.

Die zusätzliche Beinfreiheit war schön, aber meine Größe von 1,60 m machte für mich keinen so großen Unterschied wie für den größeren Mann, der in derselben Reihe saß. Ich nahm mir vor, meinem 1,95 Meter großen Mann zu sagen, er solle „Main Select“ für seinen nächsten Geschäftsflug buchen.

Eine Ansicht der Beine und Turnschuhe einer Person, die Beinfreiheit auf einem Sitzplatz am Notausgang der Economy Class zeigt.

Die große Beinfreiheit war für mich eine Verschwendung.

Chloé Pantazi-Wolber/Business Insider



Der Flug verlief friedlich und ich hatte viel Platz. Obwohl mir mitgeteilt wurde, dass der Flug ausgebucht sei, war der Sitz neben mir leer – ein unerwarteter Vorteil, der bedeutete, dass ich die Armlehne neben dem Mittelsitz belegen konnte – was mir ein noch angenehmeres Gefühl gab.

Dank des zusätzlichen Platzes störte es mich nicht einmal, dass es vor dem Start auf der Landebahn zu einer leichten Verzögerung kam. An diesem Morgen schneite es und das Flugzeug musste enteist werden, aber die Piloten holten einen Großteil der auf der Reise verlorenen Zeit wieder auf.

Der reguläre Economy-Sitz fühlte sich für mich nicht viel anders an

Obwohl ich mich nicht entscheiden konnte beliebig Als ich dieses Ticket gebucht habe, war ein Economy-Sitzplatz verfügbar, ich hatte aber immer noch einen Fensterplatz, 27F. Aber ich saß viel weiter hinten im Flugzeug, und ich wusste, dass das Ein- und Aussteigen länger dauern würde.

Dieses Mal war ich in Gruppe 7 am Gate und musste daher länger auf den Anruf warten. Aber ich habe trotzdem einen Platz für mein Handgepäck gefunden.

Mein Sitz war bequem, aber die Beinfreiheit war geringer. Es machte für mich keinen großen Unterschied, eine kleinere Frau zu sein.

Blick auf die Beine einer Person und den Flugzeugsitz vor ihr in der Economy Class.

Selbst auf einem normalen Economy-Sitz ist die Beinfreiheit bei einer Körpergröße von 1,70 m ausreichend.

Chloé Pantazi-Wolber/Business Insider



Der Flug selbst war ziemlich turbulent, daher gab es verständlicherweise keinen regulären Flugbegleiterdienst, da das Kabinenpersonal auf seinen Sitzen festgeschnallt war. Wenn es jedoch einen Erfrischungsservice gegeben hätte, wäre dieser derselbe gewesen, den ich bei meinem „Main Select“-Tarif erhalten habe: Biscoff-Kekse und ein Getränk meiner Wahl.

Bei der Landung war ich froh, am Boden zu sein. Mit Turbulenzen komme ich nie gut zurecht, obwohl sie beim Fliegen immer häufiger auftreten.

American Airlines-Flugzeuge auf der Landebahn des Philadelphia International Airport.

American Airlines-Flugzeuge auf der Landebahn des Philadelphia International Airport.

DANIEL SLIM/AFP über Getty Images



Das Urteil

Meine Erfahrungen auf beiden Flügen waren so ähnlich, dass ich mir nicht sicher bin, ob ich mich noch einmal für die „Prime Selection“ entscheiden würde, aber je nachdem, was für Sie am wichtigsten ist, werden Sie vielleicht feststellen, dass sich der Aufpreis lohnt.

Ich kann den Reiz der „Major Selection“ erkennen. Es ist großartig, wenn Sie groß sind und mehr Beinfreiheit wünschen oder näher an der Vorderseite sitzen möchten. Und wenn Sie die Gewissheit haben möchten, dass Ihr Fahrpreis erstattungsfähig ist, oder wenn Sie mehr Flexibilität benötigen, ist das eine gute Idee.

Persönlich würde ich jedoch wahrscheinlich kein Upgrade durchführen, es sei denn, ich bräuchte aus irgendeinem Grund Flexibilität oder wenn ich mit meinem Mann auf einem längeren Flug reiste und er mehr Beinfreiheit wollte. Der Vorteil, zu kurz zu kommen, ist offenbar von unschätzbarem Wert.

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