Elon Musk will mehr Kontrolle über Tesla und strebt eine Stimmmacht von 25 % an

By | January 16, 2024

Elon Musk, CEO von Tesla Inc., während einer Diskussion über die Risiken künstlicher Intelligenz mit Rishi Sunak, Premierminister des Vereinigten Königreichs (nicht abgebildet), in London, Vereinigtes Königreich, am Donnerstag, 2. November 2023.

Tolga Akmen | Bloomberg | Getty Images

Elon Musk, CEO von Tesla und SpaceX, dem auch das soziale Netzwerk X (früher bekannt als Twitter) gehört, sagte am Montag, er wolle eine Stimmrechtskontrolle von etwa 25 % über sein Elektrofahrzeuggeschäft.

Musk besitzt bereits rund 13 % davon Teslaoder rund 411 Millionen Aktien der 3,19 Milliarden ausstehenden Stammaktien des Unternehmens, wie im neuesten Finanzbericht des Unternehmens für das dritte Quartal 2023 berichtet.

Das ist ein großes Wagnis, vor allem wenn man bedenkt, dass Musk im Jahr 2022 seine Tesla-Aktien im Wert von mehreren zehn Milliarden US-Dollar verkauft hat, hauptsächlich um ein Leveraged Buyout von Twitter im Wert von 44 Milliarden US-Dollar zu finanzieren.

Jetzt strebt Musk nach noch mehr Kontrolle über Tesla.

Speziell, Musk schrieb am Montag„Ich fühle mich nicht wohl dabei, Tesla zum Marktführer in den Bereichen KI und Robotik zu machen, ohne etwa 25 % der Stimmrechte zu kontrollieren. Genug, um einflussreich zu sein, aber nicht so viel, dass es nicht gekippt werden kann.“

„Wenn das nicht der Fall ist, würde ich es vorziehen, Produkte außerhalb von Tesla zu bauen“, sagte der milliardenschwere Manager auf X.

„Sie scheinen nicht zu verstehen, dass Tesla nicht ein Startup ist, sondern ein Dutzend. Schauen Sie sich einfach den Unterschied zwischen dem, was Tesla tut, und dem, was Tesla tut, an. GM. Was den Aktienbesitz allein als Motivation angeht, so haben Fidelity und andere ähnliche Bestände wie ich. Warum kommen sie nicht zur Arbeit?“

Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Musks Beitrag widersprach seinen früheren Bemerkungen und deutete an, dass Tesla bereits ein führendes KI- und Robotikunternehmen ist und sein Wert von seinen Fähigkeiten in diesen Bereichen abhängt.

Im April 2022 prognostizierte Musk während Teslas Gewinnmitteilung für das erste Quartal, dass der humanoide Roboter des Unternehmens, Optimus, „letztendlich mehr wert sein wird als das Autogeschäft und mehr wert sein wird als das vollständig autonome Fahren“.

Tesla enthüllte einen der ersten Optimus-Prototypen beim Tesla AI Day im September desselben Jahres, und Musk sagte in einem Beitrag zu dieser Veranstaltung: „Das Ziel des AI Day ist es, Teslas immense Tiefe und Breite in den Bereichen KI, Computerhardware und Robotik zu demonstrieren.“ “

Zuletzt, am 27. Dezember 2023, kritisierte Musk Craig Irwin, Senior Research Analyst bei Roth Capital, der in der CNBC-Sendung „Closing Bell Overtime“ auftrat, und sagte, er halte Tesla für „notorisch überbewertet“, insbesondere im Vergleich zum riesigen japanischen Automobilkonzern. Toyota.

Musk sei verärgert über den Vergleich mit einem großen Konkurrenten, der mehr Hybrid-Elektrofahrzeuge als batterieelektrische Modelle verkauft habe in einem Beitrag auf X„Er hat den falschen Bezugsrahmen. Tesla ist ein KI-/Robotikunternehmen.“

Während Teslas letzter Jahresbericht oder 10-K zeigte, dass im Jahr 2022 etwa 95 % seines Umsatzes aus dem Segment „Automobil“ stammten, beschrieb das Unternehmen in seinem Finanzbericht für das dritte Quartal 2023 sein Geschäft als „sich immer mehr auf Produkte und Dienstleistungen konzentrieren, die darauf basieren“. Künstliche Intelligenz, Robotik und Automatisierung.“

Später am Montagmorgen veröffentlichte Musk auf X einen Videoclip, der den in der Entwicklung befindlichen Optimus-Roboter zeigt, der Wäsche auf einem Tisch faltet, obwohl der Roboter ferngesteuert wurde und nicht autonom.

Musks Wunsch, Tesla weiter zu kontrollieren, wird im Jahr 2024 zweifellos den Druck auf den Vorstand von Tesla erhöhen.

Neben der Festlegung angemessener CEO- und Direktorenvergütungen sieht sich der Vorstand von Tesla bereits mit Bedenken einiger Anleger in Bezug auf mehrere Probleme konfrontiert.

Einige Investoren und Gesetzgeber haben Bedenken geäußert über: Musks Aufteilung des Fokus und der Verwendung von Unternehmensressourcen, während er SpaceX, X Corp. weiterhin leitet. und andere Unternehmungen neben Tesla; seine spaltenden politischen und kulturellen Kommentare, darunter aktuelle Tweets, in denen Unternehmensvielfalt und Inklusionsinitiativen herabgewürdigt werden; Bundesermittlungen gegen Musk und Tesla; und Bedenken hinsichtlich des Drogenkonsums des CEO, über den kürzlich das Wall Street Journal berichtete.

Der Drogenkonsum von Elon Musk beunruhigt die Verantwortlichen von Tesla und SpaceX

Musk befindet sich außerdem mitten in einem Prozess in Delaware wegen seines vorherigen 56-Milliarden-Dollar-Gehaltspakets von Tesla. Der beispiellose CEO-Vergütungsplan 2018 machte Musk zu einem der reichsten Menschen der Welt.

Aktionär Richard J. Tornetta verklagte Musk und Tesla mit der Begründung, dass die Vergütung des CEO überhöht sei und dass seine Genehmigung einen Verstoß gegen die Treuhandpflichten von Tesla und seinem Vorstand darstelle.

Musk wies am Montag außerdem darauf hin, dass der Vorstand von Tesla darauf warte, einen neuen Vergütungsplan für ihn aufzustellen, bis der Tornetta-Fall vor dem Kanzleigericht in Delaware entschieden sei.

Er schrieb: „Der Grund dafür, dass es keinen neuen ‚Entschädigungsplan‘ gibt, ist, dass wir immer noch auf eine Entscheidung in meinem Entschädigungsfall in Delaware warten. Der Prozess dazu fand im Jahr 2022 statt, aber ein Urteil ist noch nicht gefallen.“

Bezogen auf seine Forderung nach einer Stimmrechtskontrolle von 25 % sagte er: „Wenn ich 25 % habe, bedeutet das, dass ich einflussreich bin, aber ich kann überstimmt werden, wenn doppelt so viele Aktionäre gegen mich stimmen wie für mich.“ Bei 15 % oder weniger ist das der Fall Wenn ich für oder gegen den Anteil stimme, der mich ersetzen soll, ist es sehr einfach, dass zweifelhafte Interessen die Oberhand gewinnen.

In einem früheren Prozess in Delaware hatten sich mehrere Vorstandsmitglieder von Tesla im vergangenen Jahr darauf geeinigt, im Rahmen einer Einigung über die Vergütung ihrer eigenen Vorstandsmitglieder 735 Millionen US-Dollar an das Unternehmen zurückzuzahlen.

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