Zugstreik im Dezember 2023: Alles, was Sie über Bahnstörungen wissen müssen

By | December 1, 2023

Die Lokführergewerkschaft Aslef hat die neueste Runde von Arbeitskampfmaßnahmen in ihrem langjährigen und erbitterten Streit mit 14 englischen Bahnbetreibern über Löhne, Arbeitsplätze und Arbeitsbedingungen angekündigt.

Gewerkschaftsmitglieder werden über mehrere Tage vom 2. bis 8. Dezember ausreisen.

Jeden Tag (außer Montag, 4. Dezember) wird ein anderer Teil des Landes angegriffen, um maximale Störungen zu verursachen.

Darüber hinaus wird ein neuntägiges Überstundenverbot vom 1. bis einschließlich 9. Dezember zu zusätzlichen Stornierungen führen.

Das sind die wichtigsten Fragen und Antworten zu den Bahnstreiks.

Was ist geplant?

Die Fahrer von Aslef fahren an folgenden Tagen ab:

  • Samstag, 2. Dezember: East Midlands Railway und LNER.
  • Sonntag, 3. Dezember: Avanti West Coast-, Chiltern-, Great Northern-, Thameslink- und West Midlands-Züge
  • Montag, 4. Dezember: keine Streiks
  • Dienstag, 5. Dezember: C2C und Greater Anglia
  • Mittwoch, 6. Dezember: Southeastern, Southern/Gatwick Express, South Western Railway
  • Donnerstag, 7. Dezember: CrossCountry und GWR
  • Freitag, 8. Dezember: Northern- und TransPennine-Züge

Weder ScotRail noch Transport for Wales sind an dem Streit beteiligt.

Was wird der Effekt sein?

Basierend auf früheren Erfahrungen sind dies die wahrscheinlichen Auswirkungen, wenn Fahrer den Unfallort verlassen. Schauen Sie näher am Tag der Reise nach, um sicherzugehen.

  • East Midlands Railway: keine Züge.
  • LNER: Regelmäßige Züge auf den Hauptstrecken, die London King’s Cross mit Leeds, York, Newcastle und Edinburgh verbinden.
  • Avanti West Coast: Keine Züge.
  • Chiltern: Es gibt keine Züge.
  • West Midlands Railway: keine Züge.
  • Großer Norden: Keine Züge.
  • Thameslink: Keine Züge.
  • C2C: Keine Züge
  • Greater Anglia: eingeschränkter Service zwischen der London Liverpool Street und Norwich, Ipswich und Colchester; Southend Victoria; und Flughafen Stansted.
  • Südosten: Keine Züge.
  • Süden: Keine Züge außer einem direkten Shuttleservice zwischen London Victoria und dem Flughafen Gatwick von 6:00 bis 11:30 Uhr.
  • Gatwick Express: Es gibt keine Züge, aber der Southern Airport Bus wird das Gelände abdecken.
  • South Western Railway: Eine Hauptstrecke mit bis zu vier Zügen pro Stunde zwischen London Waterloo und Woking, mit einem Zug pro Stunde nach Guildford und Basingstoke.
  • CrossCountry: Keine Züge.
  • Great Western Railway (GWR): Eine Hauptverbindung wird zwischen London Paddington und Oxford, Bath und Bristol verkehren, mit einer Verbindung von Bristol nach Cardiff. Bei einigen Erweiterungen ist der Service sehr eingeschränkt. Der Night Riviera-Abendservice von London nach Penzance wird erst am Freitag, dem 6. Oktober, verkehren.
  • Norden: Keine Züge.
  • TransPennine Express: Keine Züge.

Neben der Unterbrechung an Streiktagen können auch Züge an angrenzenden Tagen betroffen sein. An diesen Tagen dürfte es in den Zügen auch sehr stark ausgelastet sein, da die Fahrgäste ihre Fahrten ändern, um Arbeitskampfmaßnahmen zu vermeiden.

Wie sieht es mit dem Überstundenverbot aus?

Die Auswirkungen auf jeden Bahnbetreiber werden vom Grad der Abhängigkeit von Überstunden abhängen – sowie vom Grad der Erkrankung des Personals, die im Winter wahrscheinlich höher sein dürfte als im Sommer.

Einige Betreiber können präventive Stornierungen vornehmen, um dem Überstundenverbot Rechnung zu tragen und Unterbrechungen am Tag zu reduzieren.

Werden irgendwann alle Züge betroffen sein?

An allen Streikterminen können Passagiere mit dem normalen Service von ScotRail, Transport for Wales und diesen Betreibern rechnen:

  • Kaledonischer Schläfer
  • Elizabeth-Linie
  • Tolle Zentrale
  • Rumpfzüge
  • Londoner Oberfläche
  • Lumo
  • Merseyrail
  • ScotRail
  • Transport nach Wales

An Tagen, an denen parallel verkehrende Bahngesellschaften streiken, dürfte es in den Zügen zu mehr Überfüllung kommen.

Beispielsweise kann es am Samstag, dem 2. Dezember, bei Hull Trains, Lumo und Grand Central aufgrund von Streiks bei East Midlands Railway und LNER zu mehr Betrieb als sonst kommen.

Die Transportdienste nach Wales zwischen Newport, Cardiff und Swansea sowie zwischen Crewe und Manchester sind möglicherweise stärker ausgelastet als normal, wenn GWR und Avanti West Coast streiken.

Einige Züge können an bestimmten Bahnhöfen das Ein- und Aussteigen einschränken, um eine Überfüllung zu vermeiden.

Was brauche ich, um zu einem Flughafen zu gelangen?

London Heathrow bleibt jederzeit mit der Elizabeth Line und der Metro erreichbar.

Passagiere nutzen London Gatwick wird zweimal betroffen sein: einmal am Sonntag, den 3. Dezember, wenn die Lokführer von Thameslink abreisen, und am Mittwoch, den 6. Dezember, wenn die Aslef-Mitglieder an der Reihe sind, für Gatwick Express und Southern zu arbeiten. Aber für die Passagiere auf der Hauptstrecke zwischen London, Gatwick und Brighton wird weiterhin eine gute Anzahl an Zügen verkehren. Vor allem morgens kann es dort sehr voll sein.

London-Stansted wird voraussichtlich am Dienstag, den 5. Dezember, einen Grunddienst haben.

Luton Der Flughafen wird, zumindest von London aus, jeden Tag erreichbar sein: an Streiktagen. Am Samstag, den 2. Dezember, wenn die East Midlands Railway (EMR) streikt, können Sie Thameslink nutzen; Am nächsten Tag wird Thameslink nicht funktionieren, EMR jedoch schon.

Birmingham Der Flughafen wird mit der Bahn nicht erreichbar sein, außer für den Transport nach Wales von Birmingham New Street am Samstag, den 2. Dezember.

Manchester Der Flughafen wird mit der Bahn nicht erreichbar sein, außer für den Transport nach Wales von Manchester Piccadilly, Chester und Nordwales am Sonntag, dem 3. Dezember.

Wird Eurostar betroffen sein?

Nein, die Züge verkehren weiterhin normal zwischen London St Pancras International und Paris, Brüssel und Amsterdam. Doch Anschlussfahrten können an Streiktagen schwierig sein.

Könnte der Streik abgebrochen werden?

Sehr unwahrscheinlich. Die Seiten sind weit auseinander. Seit Beginn der landesweiten Streiks im Sommer 2022 sind Lokführer von Aslef bereits 14 Mal ausgetreten.

Aslef sagt, er strebe eine uneingeschränkte Gehaltserhöhung für „Lokführer an, die seit viereinhalb Jahren keine Gehaltserhöhung erfahren haben“.

Ein früheres Angebot der Rail Delivery Group (RDG) basierte auf Reformen der Arbeitsvereinbarungen und wurde von der Gewerkschaftsführung ohne Abstimmung abgelehnt.

Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, sagte: „Wir sind entschlossen, diesen Streit zu gewinnen und eine deutliche Gehaltserhöhung für Lokführer durchzusetzen, die seit 2019 keine Gehaltserhöhung erfahren haben, obwohl die Lebenshaltungskosten in dieser Zeit stark angestiegen sind.“

„Unsere Mitglieder haben gesprochen und wir wissen, was sie denken. Jedes Mal, wenn sie – und zwar mit überwältigender Mehrheit – für einen Streik auf der Suche nach einer angemessenen Lohnerhöhung stimmen, ist das eine klare Ablehnung des im April gemachten Angebots.

„Das Angebot von RDG – ein Landraub zu allen unseren Geschäftsbedingungen – wurde in dem vollen Wissen gemacht, dass es nicht angenommen werden konnte und wollte.“

Er warf Verkehrsminister Mark Harper vor, „während dieses Streits nicht aktiv zu sein“.

Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte: „Es ist enttäuschend, dass Aslef zu Beginn der Feiertage die Öffentlichkeit und das Gastgewerbe ins Visier nimmt.“

„Die Steuerzahler haben 1.000 Pfund pro Familie gespendet, um die Arbeitsplätze der Lokführer während der Pandemie zu schützen. Anstatt zu streiken, sollte Aslef in die Fußstapfen anderer Bahngewerkschaften treten und ihren Mitgliedern das Recht geben, über diese faire Lohnvereinbarung abzustimmen.“

Ein Sprecher der Rail Delivery Group sagte: „Dieser völlig unnötige Streik, den die Aslef-Führung ausgerufen hat, wird leider Kunden und Unternehmen im Vorfeld der wichtigen Feiertage stören.“

„Das faire und erschwingliche Angebot der Branche, das den durchschnittlichen Grundlohn der Fahrer für eine Vier-Tage-Woche von 60.000 £ auf fast 65.000 £ erhöhen würde, bleibt auf dem Tisch.

„Wir fordern die Führung von Aslef auf, dies seinen Mitgliedern zu vermitteln, unseren Passagieren Weihnachten zurückzugeben und diesem schädlichen Arbeitskampf ein Ende zu setzen.“

Gibt es weitere Probleme?

Die größte Bahngewerkschaft RMT streitet immer noch mit den Bahnbetreibern. Aber es handelt sich um eine Abstimmung über ein Zahlungsangebot, bei dem die Mitglieder ein unverbindliches Zahlungsangebot von 5 % erhalten würden, gefolgt von lokalen Verhandlungen. Es zeichnet sich ab, dass dies akzeptiert wird.

Welche Alternativen gibt es?

Die Fernbusanbieter National Express, Megabus und FlixBus bleiben wie gewohnt bestehen, allerdings werden die Plätze knapp und die Fahrpreise steigen.

Es wird erwartet, dass die Inlandsflugpreise auf Verbindungen von den Flughäfen London, Bristol, Exeter und Southampton nach Newcastle, Edinburgh und Glasgow an relevanten Streiktagen steigen.

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